楊泗港青菱段跨鐵路大橋主跨252米,建成后將是世界最大跨度轉(zhuǎn)體橋梁、最寬轉(zhuǎn)體橋梁、首座半漂浮體系獨柱塔轉(zhuǎn)體斜拉橋。
案例介紹
楊泗港青菱段跨鐵路大橋主跨252米,建成后將是世界最大跨度轉(zhuǎn)體橋梁、最寬轉(zhuǎn)體橋梁、首座半漂浮體系獨柱塔轉(zhuǎn)體斜拉橋。
最新案例
太原北中環(huán)橋由濱河西路立交、濱河東路立交和北中環(huán)橋三部分組成,設計全長1300米,雙向8車道,建成后成為最大跨汾河大橋,是世界上首座反對稱五拱反對稱五跨非對稱斜拉索橋。于2013年12月竣工通車